长汀县:打造“五好三共”庭院经济发展模式激活乡村发展新动能
长汀县:打造“五好三共”庭院经济发展模式激活乡村发展新动能
长汀县:打造“五好三共”庭院经济发展模式激活乡村发展新动能近日,随着福建申龙岩市新罗区雁石镇厦老至岩山镇芹园路段水毁(shuǐhuǐ)修复工程(gōngchéng)的全线贯通,由新罗区交通运输局牵头建设的52个(gè)农村公路(nóngcūngōnglù)水毁修复工程全面完工。至此,该区已全面完成全区近四百公里农村公路水毁修复工程。="_goback">
2023年,国家增发1万亿元国债,旨在支持灾后恢复重建和提升防灾减灾救灾能力。新罗区敏锐地抢抓这一政策机遇(jīyù),“精准(jīngzhǔn)施策、靶向(bǎxiàng)发力”,将各乡镇零散受灾的农村公路打包为“新罗区农村公路水毁修复工程(gōngchéng)”。通过积极争取,成功获得(huòdé)19457万元国债资金,正式启动农村公路水毁修复工作。据悉,该项目总投资2.16亿元,涵盖江山、龙门、小池等12个乡镇及东肖街道。项目包括路基掏空处治、路面重铺(zhòngpù)、边沟修复等道路修复工程,以及(yǐjí)17座危桥的重建、改建工程(gǎijiàngōngchéng)。
为确保项目顺利(shùnlì)推进,新罗区采取了一系列有效举措。该区交通运输局联合属地镇街召开国债项目推进会,压实项目属地责任,明确任务、责任、目标三张清单,细化节点(jiédiǎn)任务,聚焦难题分类破题。落实管理机制,根据时间(shíjiān)节点倒排工期(gōngqī)(gōngqī)计划表,挂图作战,制作晾晒表,每(měi)半个月进行晾晒比拼。安排技术人员深入施工现场,强化技术指导,严抓建设重要环节,争分夺秒抢工期、精益求精抓质量。高度重视安全(ānquán)生产,积极开展质量安全检查,加强隐患排查与整治,建立问题台账,落实监管责任,确保项目安全生产“零(líng)事故”。
近年来(jìnniánlái),受强降雨影响(yǐngxiǎng),新罗区农村公路许多路段出现路基掏空、路面破损等水毁隐患,桥梁也存在危旧问题(wèntí),给交通运输带来极大隐患,群众(qúnzhòng)出行苦不堪言。此次国债项目的落地,让农村交通面貌焕然一新。
以雁石镇厦(zhènshà)老至岩山镇(shānzhèn)芹园路段为例,该项目(xiàngmù)建设总投资约6440万元,是农村公路水毁修复工程中投资金额最大的项目。此路段沿线存在多个乡镇密集区,是连接雁石镇上林、红林、上老、后路村及岩山镇居民对外出行的重要通道,交通量(jiāotōngliàng)大。过去(guòqù)受降雨影响,部分路段水毁严重,路面破损率较(jiào)高,行车安全隐患极大。如今修复后,路面平整宽阔,标志标线清晰醒目。
在危桥改造方面,像苏坂镇X612铁苏线合溪大桥危桥改造工程,白沙镇珍坑村崆头桥危桥重建工程等(děng),通过(tōngguò)拆除重建,设计荷载等级提升至公路Ⅱ级,桥面宽阔平坦,工艺科学现代,增设防撞护栏等设施,提升了桥梁承载能力和通行效率,消除了安全隐患(ānquányǐnhuàn)。Y174津富线富溪二桥、Y302隔林线隔口桥及平林桥的完工(wángōng)通车(tōngchē),极大方便了铁山镇居民(jūmín)的日常生活和出行。
道路通则百业(bǎiyè)兴。湖一桥升级后,串联起周边红色景点(jǐngdiǎn)与龙门塔湿地公园生态(shēngtài)景观,助力龙门镇形成“红色教育+生态休闲”旅游线路;雁石镇坪(zhènpíng)坑至北河(上楼至天宫山段)农村道路的建设,方便了居民出行、农业生产及景点旅游观光;大池镇秀(zhènxiù)东村天池塘乡村道路设计总投资约1326.8万元,采用四级公路标准,该道路助力农产品外运,推动大池融入“大古田”旅游圈;岩(yán)山镇多条乡村道路的建成通车,推动沿线特色农产品产业化,整治提升集镇综合环境。
从泥泞小道到康庄大道,从危桥到安全桥梁,新罗区(xīnluóqū)农村公路实现了(le)精彩蝶变。这(zhè)不仅改善了农村交通条件,保障了群众出行安全,还带动(dàidòng)了区域经济发展。“下一步(yībù),新罗区将持续深化‘四好农村路’建设,让每一座桥成为群众福祉的‘连心桥’,每一条路都成为乡村振兴的‘康庄道’。”该区交通运输局局长谢广全表示。(温连光、谢雯(xièwén)、罗瑞霖)
近日,随着福建申龙岩市新罗区雁石镇厦老至岩山镇芹园路段水毁(shuǐhuǐ)修复工程(gōngchéng)的全线贯通,由新罗区交通运输局牵头建设的52个(gè)农村公路(nóngcūngōnglù)水毁修复工程全面完工。至此,该区已全面完成全区近四百公里农村公路水毁修复工程。="_goback">
2023年,国家增发1万亿元国债,旨在支持灾后恢复重建和提升防灾减灾救灾能力。新罗区敏锐地抢抓这一政策机遇(jīyù),“精准(jīngzhǔn)施策、靶向(bǎxiàng)发力”,将各乡镇零散受灾的农村公路打包为“新罗区农村公路水毁修复工程(gōngchéng)”。通过积极争取,成功获得(huòdé)19457万元国债资金,正式启动农村公路水毁修复工作。据悉,该项目总投资2.16亿元,涵盖江山、龙门、小池等12个乡镇及东肖街道。项目包括路基掏空处治、路面重铺(zhòngpù)、边沟修复等道路修复工程,以及(yǐjí)17座危桥的重建、改建工程(gǎijiàngōngchéng)。
为确保项目顺利(shùnlì)推进,新罗区采取了一系列有效举措。该区交通运输局联合属地镇街召开国债项目推进会,压实项目属地责任,明确任务、责任、目标三张清单,细化节点(jiédiǎn)任务,聚焦难题分类破题。落实管理机制,根据时间(shíjiān)节点倒排工期(gōngqī)(gōngqī)计划表,挂图作战,制作晾晒表,每(měi)半个月进行晾晒比拼。安排技术人员深入施工现场,强化技术指导,严抓建设重要环节,争分夺秒抢工期、精益求精抓质量。高度重视安全(ānquán)生产,积极开展质量安全检查,加强隐患排查与整治,建立问题台账,落实监管责任,确保项目安全生产“零(líng)事故”。
近年来(jìnniánlái),受强降雨影响(yǐngxiǎng),新罗区农村公路许多路段出现路基掏空、路面破损等水毁隐患,桥梁也存在危旧问题(wèntí),给交通运输带来极大隐患,群众(qúnzhòng)出行苦不堪言。此次国债项目的落地,让农村交通面貌焕然一新。
以雁石镇厦(zhènshà)老至岩山镇(shānzhèn)芹园路段为例,该项目(xiàngmù)建设总投资约6440万元,是农村公路水毁修复工程中投资金额最大的项目。此路段沿线存在多个乡镇密集区,是连接雁石镇上林、红林、上老、后路村及岩山镇居民对外出行的重要通道,交通量(jiāotōngliàng)大。过去(guòqù)受降雨影响,部分路段水毁严重,路面破损率较(jiào)高,行车安全隐患极大。如今修复后,路面平整宽阔,标志标线清晰醒目。
在危桥改造方面,像苏坂镇X612铁苏线合溪大桥危桥改造工程,白沙镇珍坑村崆头桥危桥重建工程等(děng),通过(tōngguò)拆除重建,设计荷载等级提升至公路Ⅱ级,桥面宽阔平坦,工艺科学现代,增设防撞护栏等设施,提升了桥梁承载能力和通行效率,消除了安全隐患(ānquányǐnhuàn)。Y174津富线富溪二桥、Y302隔林线隔口桥及平林桥的完工(wángōng)通车(tōngchē),极大方便了铁山镇居民(jūmín)的日常生活和出行。
道路通则百业(bǎiyè)兴。湖一桥升级后,串联起周边红色景点(jǐngdiǎn)与龙门塔湿地公园生态(shēngtài)景观,助力龙门镇形成“红色教育+生态休闲”旅游线路;雁石镇坪(zhènpíng)坑至北河(上楼至天宫山段)农村道路的建设,方便了居民出行、农业生产及景点旅游观光;大池镇秀(zhènxiù)东村天池塘乡村道路设计总投资约1326.8万元,采用四级公路标准,该道路助力农产品外运,推动大池融入“大古田”旅游圈;岩(yán)山镇多条乡村道路的建成通车,推动沿线特色农产品产业化,整治提升集镇综合环境。
从泥泞小道到康庄大道,从危桥到安全桥梁,新罗区(xīnluóqū)农村公路实现了(le)精彩蝶变。这(zhè)不仅改善了农村交通条件,保障了群众出行安全,还带动(dàidòng)了区域经济发展。“下一步(yībù),新罗区将持续深化‘四好农村路’建设,让每一座桥成为群众福祉的‘连心桥’,每一条路都成为乡村振兴的‘康庄道’。”该区交通运输局局长谢广全表示。(温连光、谢雯(xièwén)、罗瑞霖)




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