走，雄安上空飞一圈

图为6月23日(rì)，记者乘坐云腾九霄飞行俱乐部的小型飞机，在300米高度俯拍的淀区景色。河北日报记者 李畅(lǐchàng)摄

“准备好，请示(qǐngshì)起飞！”

“右侧风(fēng)二级，可以起飞！”

6月23日，在雄安新区雄县云腾九霄(jiǔxiāo)飞行俱乐部(jùlèbù)，记者(jìzhě)坐上一架J-RO C-100型号的自转旋翼机。引擎轰鸣声中，飞机轻盈离地，迅速攀升至300米。舷窗外，千年秀林宛若绿色绒毯，白洋淀淀阔水清，美景如画(rúhuà)。

在雄安(xióngān)新区蓬勃发展(péngbófāzhǎn)的低空经济浪潮中，普通人翱翔蓝天的梦想变得触手可及。

飞机落地后，记者来到俱乐部乘机(chéngjī)等候区。从保定赶来的(de)蔡昊达与新婚妻子正在做(zuò)准备，一会儿也要在雄安上空飞一圈。“我从小就痴迷飞机，这次蜜月旅行的第一站特地选择来这里体验一下。”蔡昊达对(duì)即将开启的高空之旅无比期待。

刚结束飞行的北京游客(yóukè)张成业，摘下飞行耳机后依旧难掩(nányǎn)激动：“以前都是在地面看雄安，这次从空中俯瞰，不仅有自然风光，新区建设发展日新月异(rìxīnyuèyì)的面貌同样一目了然。”

“俱乐部自2023年12月(yuè)在雄县南辛立庄村成立(chénglì)以来(yǐlái)，已成为(chéngwéi)新区发展低空经济的一个新亮点。”云腾九霄飞行俱乐部负责人赵亚成介绍，目前俱乐部拥有6架同型号双座飞机，周末日均接待游客约50人次，日保障飞行能力可达400架次。

安全，是翱翔蓝天的(de)基石。每次起飞前，工作人员都会做足准备工作，缓步绕机，一丝不苟完成航前检查(jiǎnchá)。“这个机型采用(cǎiyòng)的被动旋翼设计，即便空中发动机停转，旋翼也能保持每分钟340转，确保飞机可控缓降。”赵亚成说。除此之外，每架飞机还要通过近4年的适航认证，从(cóng)单个(dāngè)螺丝强度到(dào)整机疲劳测试，全部按民航标准在北京完成检测。

俱乐部的(de)跑道上，引擎(yǐnqíng)声此起彼伏，忙碌的停机坪前，赵亚成忙前忙后。“除了观光体验，飞行驾照(jiàzhào)培训、航空摄影、测绘等(děng)需求都在升温。”他透露，一年多来，他们接待游客已超两千人次。未来计划继续扩充旋翼机队，并引入直升机，不断丰富项目内容。

“以推动低空(dīkōng)产业创新发展为目标，雄安新区积极拓展低空应用场景，加速推进低空基础设施建设，持续提升低空飞行服务安全保障能力，配套(pèitào)出台专项扶持政策，形成涵盖企业研发(yánfā)补贴(bǔtiē)、应用场景开放(kāifàng)、高端人才引进等全周期支持体系。”雄安新区工信(gōngxìn)科技数据局军民(jūnmín)融合处负责人王立军介绍，目前雄安新区已在应急通信保障、文旅航线开发、低空教育培训等领域形成丰富的实践经验，为低空经济与实体经济深度融合奠定基础。（记者 李畅）

来源丨河北日报(rìbào)客户端编辑 王亚伟 实习编辑 张文曦 | 校对(jiàoduì) 侯明怡