揭秘真实骑手收入，汗水与收入成正比！

夜深了，城市(chéngshì)渐渐安静下来，但街头巷尾(jiētóuxiàngwěi)依然能看到外卖骑手们忙碌的(de)身影。他们每天穿梭在城市中，完成3000万次的配送任务(rènwù)，成为(chéngwéi)现代生活不可或缺的一部分。然而，之前“骑手收入只有800元”的谣言，给这个(zhègè)群体贴上了不实的标签，让很多人误以为他们生活艰难。事实上，骑手用辛勤劳动创造的价值远非如此。数据背后，是他们风雨无阻的坚持，是每一个订单背后的汗水与付出。谣言终会散去(qù)，真实的他们，正用努力书写着属于自己的人生。 美团在发布2024年(nián)度业绩报告(bàogào)后，美团研究院依约公布了年度骑手收入情况。数据显示，2024年美团全国高频骑手月均(yuèjūn)收入介于6650元至9344元。其中，以熟练骑手为主的(de)乐跑骑手收入更为突出，在北上广深等一线城市，其月收入均值可达11547元。 美团研究院最新调研显示，全年月均有接单骑手(shǒu)数量达336万。 早在2024年11月底，美团就曾公布三季度全国外卖骑手收入情况，并(bìng)承诺持续公开(gōngkāi)相关数据，主动接受社会监督。此次数据披露，是美团践行公开透明承诺的又一举措(jǔcuò)。 与三季度(sānjìdù)数据相比，2024年美团骑手月均收入呈现稳定增长态势。美团研究院执行院长厉基巍分析称：“第四季度是外卖业务旺季(wàngjì)，11月至年末订单量月环比增幅显著，平台加大了(le)补贴力度，有力(yǒulì)推动了骑手收入提升。”值得一提的是，中低线(dīxiàn)城市骑手收入增长尤为(wèi)明显。从全年月均数据来看，三四五线城市乐跑骑手收入为8757元，较三季度月均收入高出12%。 各地高频(gāopín)骑手平均收入仍(réng)高于当地居民平均收入。以广州市为例，据统计局数据，2024年广州城镇居民人均可支配收入为83436元，而高频骑手月均收入较之高出(gāochū)34%。 据了解，高频骑手是(shì)指当月接单天数不少(bùshǎo)于22天、日均接单时长不少于6小时的骑手。乐跑骑手则是在高频骑手群体中，由技能娴熟的老骑手组成，有明确的跑单任务要求(yāoqiú)，因而收入更为可观且稳定。 此外，外卖平台也在不断努力提高骑手(qíshǒu)收入和(hé)福利。国家推进(tuījìn)了(le)职业伤害保障试点，为骑手提供了更好的保障；外卖平台则上线了“防疲劳”提醒，并对骑手进行低温和高温补贴，投入超过22亿元用于改善骑手的工作环境和待遇(dàiyù)。这些措施都在一定程度上保障了骑手的权益和收入。 骑手收入不是(búshì)简单的数字，而是他们(tāmen)辛勤付出的见证。无论在(zài)大城市还是小县城，无论是寒冬还是酷暑，他们都在奔波中努力生活。平台和社会的支持，比如补贴、防疲劳提醒等，都在为他们的工作增添保障。当我们看清事实，就(jiù)会发现(fāxiàn)，骑手们的平均月薪远不止谣言所说的那么低，他们和所有劳动者一样，值得被尊重和认可。职业(zhíyè)没有高低之分，每个努力生活的人都应该被平等对待！